Желаем вам смелых решений, деловых успехов, творческих идей и больших побед!

И сразу к делу – у нас открыта вакансия. Ищем к нам в команду человека, который будет заботиться и всячески развивать наш сайт www.RGS.ru. Как вы уже могли понять из наших многочисленных постов, он постоянно меняется и совершенствуется, и, собственно, в руководителе этим процессом мы и испытываем сейчас потребность.

Описание вакансии под катом. Если вы чувствуете в себе силы богатырские и желание претендовать на эту позицию, присылайте резюме нам на blog@rgs.ru!

Картинка для привлечения внимания – наш офис-«корабль» на Киевской (за фото спасибо коллеге Alexey S. Baykov).

Вакансия

Руководитель Управления интернет-развития

Причина поиска

Увольнение по собственному желанию сотрудника, занимающего данную должность

Требования к кандидату

Обязательно:

Опыт управления разработкой интернет-проектов не менее 3х лет. Готовность предоставить на рассмотрение несколько полностью завершенных (успешных) проектов, выполненных от начала до конца (от постановки задачи до запуска).

Опыт управления поставщиками (разработчиками).

Опыт управления проектами: подготовка требований к информационным системам, планирование и управление (с использованием MS Project).

Способность работать над проектами с большим количеством заинтересованных сторон.

Способность решать проблемы и находить компромиссы.

Нацеленность на результат, а не «процесс ради процесса».

Предпочтительно:

Высшее техническое образование

Опыт работы в страховых компаниях или со страховыми компаниями

Опыт работы в крупной компании

Опыт в области электронной коммерции

Знание английского языка (базовый уровень)

Должностные обязанности

Поддержка и развитие сайта www.RGS.ru и всех его «подсайтов», кроме www.rgsbank.ru.

Взаимодействие с различными подразделениями группы компаний «Росгосстрах», являющимися Заказчиками различных доработок.

Управление внешними поставщиками (разработчиками).

Взаимодействие с департаментом информационных технологий компании «Росгосстрах».

Росгосстрах запустил систему ускоренного прохождения техосмотра через 260 партнерских центров в РФ.

РОСГОССТРАХ является лидером рынка ОСАГО – практически каждый третий автовладелец имеет полис ОСАГО, выданный нашей компанией. Как крупнейший страховщик, мы осознаем свою ответственность за максимально четкую и оперативную реализацию решений Правительства, которые касаются наших клиентов, в том числе в части новых правил прохождения техосмотра.

В рамках утвержденной стратегии компании, во главу угла ставящей обеспечение высокого уровня сервиса для клиентов, с 1 января 2012 года мы информируем наших клиентов по ОСАГО о том, как и где правильно пройти техосмотр в соответствии с новыми правилами.

Для решения этой важной сервисной задачи наша компания заключила договоры о сотрудничестве с операторами технического осмотра, согласно которым РОСГОССТРАХ информирует о новых правилах прохождения техосмотра и адресах пунктов инструментального контроля, на которых можно пройти ТО на льготных условиях – без очереди.

Главное для нас – чтобы оператор предоставлял нашим клиентам качественный сервис, чтобы процесс прохождения техосмотра был максимально профессиональным, удобным и простым для клиента. А это непросто, особенно учитывая, что время, отведенное эксперту на проведение технического осмотра  согласно новому Закону существенно снижено до 30 минут при сохранении прежнего объема документооборота. Нынешний норматив проведения ТО стал значительно жестче, при этом экспертам операторов техосмотра приходится вводить информацию в ЕАИС ТО вручную, что отнимает дополнительное время и при большой нагрузке на пункты ТО может вызвать очереди.

С целью разгрузить пункты ТО, с которыми у нас подписаны договоры о сотрудничестве и как следствие – уменьшить время обслуживания клиентов РОСГОССТРАХ, мы предпринимаем действия в двух направлениях.

Во-первых, предлагаем нашим партнерам по ТО организовывать пункты инструментального контроля для проведения ТО в непосредственной близости к нашим офисам. В ряде случаев для того, чтобы обеспечить клиентам компании наиболее комфортные условия прохождения ТО,  подписываются договора аренды свободных площадей рядом с офисами и центрами урегулирования убытков компании РОСГОССТРАХ при наличии необходимых условий для проведения полноценного технического осмотра.

Во-вторых, для удобства клиентов РОСГОССТРАХ взял на себя формальные действия по внесению в бланк талона ТО данных клиента, не связанных с проведением технического диагностирования транспортных средств. Согласно договорам о сотрудничестве с операторами ТО, Росгосстрах получает от них бланки талонов и выполняет предварительную документарную работу, оформляя договоры на проведение ТО и квитанцию на оплату, а также частично заполняя бланки ТО для своих клиентов.

Первичное заполнение бланка талона ТО производится только в отношении клиентов, которые изъявили желание воспользоваться услугами партнера компании по ТО в целях прохождения очередного техосмотра. При этом клиент ставит свою подпись под обязательством пройти полный технический осмотр у аккредитованного в РСА оператора ТО. Таким образом, выдаваемый клиенту бланк талона ТО является предзаполненным бланком.

Такой подход позволяет максимально сэкономить время клиентов и упростить для них процедуру прохождения технического осмотра ТС. Согласно проведенному опросу все клиенты, прошедшие данные процедуру, дали положительную оценку и остались довольны уровнем сервиса.

Введение новых правил прохождения имеет очень важную социально-экономическую составляющую.

Закон о ТО понижает порог вхождения в этот бизнес и позволяет россиянам, имеющим желание открыть свой бизнес, развивать эту сферу услуг. Российским союзом автостраховщиков (РСА) уже выдано более 9 млн талонов ТО нового образца внесенным в реестр более 1900 операторам ТО, которые имеют около 2,5 тысяч пунктов ТО по стране. Это позволяет обеспечить бесперебойное обслуживание миллионов автовладельцев. При этом объемы продаваемых в стране автомобилей с каждым годом растут. Очевидно, что на таком рынке найдется достаточно места для малого и среднего бизнеса.

Вложив порядка 200-300 тысяч рублей в оборудование и обучение персонала и получив аккредитацию в РСА, каждый желающий может открыть пункт ТО и начать свой бизнес.

В результате роста конкуренции уйдут в прошлое очереди к пунктам ТО, снизится стоимость услуги, повысится уровень профессиональный подготовки специалистов, проводящих ТО,  будут возникать все новые рабочие места и  инфраструктуры,  увеличатся налоговые отчисления в бюджеты.

РСА намерен контролировать компании, которые будут осуществлять технический осмотр ТС. В свою очередь, страховщики особенно заинтересованы в том, чтобы техосмотр производился реально, поскольку состояние транспортного средства находится в прямой связи с аварийностью, а следовательно – с убыточностью по ОСАГО.

Таким образом, увеличение количества операторов ТО за счет включения малого и среднего бизнеса выгодно всем участникам процесса, и в первую очередь – автомобилистам. Решение руководства страны по ТО, несмотря на некоторые шероховатости первых месяцев, реально работает и имеет не только социальную, но и ярко выраженную антикоррупционную перспективу. Введение Правительством РФ нового порядка проведения техосмотра  позволяет максимально четко реализовать посыл Президента страны по упрощению процедуры прохождения ТО для автомобилистов и не допустить монополизацию рынка.

Напомним, что на нашем сайте вы можете найти всю информацию об ОСАГО, рассчитать стоимость полиса и оформить его заказ.

Шутка, хотя в каждой шутке есть доля правды. В данном случае речь пойдет о британских экспертах по безопасности движения, которые провели исследования по заказу страховой компании с интересным названием Young Marmalade. В ходе исследований выяснилось, что насморк за рулем можно приравнять к принятию аж четырёх порций двойного виски.

На основании анализа данных, полученных при фиксации стиля вождения сотен автовладельцев, эксперты установили, что общий уровень вождения у простуженного человека снижается на 60%. При этом у него падает реакция, снижается уровень концентрации на дорожной ситуации, тяжелее даются парковка и повороты.

Как передает Newsru.co.il, официальных данных, подтверждающих такую взаимосвязь, нет, однако западные страховые компании полагают, что на совести автовладельцев, которые предпочитают лечить простуду за рулем, тысячи аварий ежегодно.

Что до сугубо личного мнения нашей команды, четыре порции двойного виски куда приятнее отвратительной простуды. А если серьезно, пренебрегать безопасностью дорожного движения ни в коем случае нельзя – настоятельно рекомендуем водителям воздержаться от управления автомобилем во время болезни.

По материалам Healthcare Global

Друзья, рады вас всех приветствовать в новом 2012 году! От всей души поздравляем с прошедшими праздниками и надеемся, что вы отлично отдохнули и готовы к свершениям

Мы снова с вами и будем продолжать держать в курсе событий в мире страхования. А для «раскачки» предлагаем интересный прецедент – лионская страховая компания  La Lyonnaise de Garantie подала в суд на Google за оскорбительную подсказку в режиме поиска Google Instant.

Дело было в том, что при вводе в строке поиска названия французского страховщика пользователю автоматически предлагалось слово «мошенник» (escroc). В La Lyonnaise de Garantie посчитали такую подсказку оскорбительной и сперва попытались договориться с Google напрямую, однако это ни к чему не привело, и страховщик подал в суд.

Суд был выигран, несмотря на аргументы защиты Google, которая утверждала, что подсказки – это не результат происков конкретных людей, а всего лишь работа автоматического алгоритма. Теперь подразделение Google France обязано заплатить La Lyonnaise de Garantie компенсацию за ущерб, нанесённый деловой репутации компании, в размере 50 000 евро. Помимо этого суд обязал всемирно известный поисковик назначить в своем штате живых людей, которые будут держать под контролем слова-подсказки, предлагаемые Google Instant.

Вот такими новостями встретил нас новый год… То ли еще будет!

Наступающий 2012 год, согласно восточному календарю — год Дракона (начнется он, кстати, 23 января). В связи с этим мы решили озадачиться необычным вопросом. А как застраховать дракона? Ведь страховка владельцам драконов очень нужна – и огнем плюются, и летать могут. Осталось только решить, от каких рисков мы можем застраховать такой необычный объект. Поэтому мы взяли и придумали сразу три решения, правда, каждое из них связано с определенными ограничениями.

Опасный производственный объект

Хотя дракон и изрыгает пламя, он тем не менее не является опасным производственным объектом, поскольку его нет в списке типовых видов ОПО Ростехнадзора, утвержденном Приказом №168, так что владелец дракона не обязан страховать свою ответственность за возможные шалости животного .К тому же дракон — животное сказочное, фантастическое, а мы страхуем реальные вещи.

Кстати, можно застраховать дракона от несчастного случая (всяческие драконоборцы так и шастают вокруг!).

Племенной производитель

Рассмотрим дракона домашнего (Draco pecus) как племенного производителя, например, как бычка.
Мы действительно страхуем импортных быков-производителей. Для этого владельцу необходимо предоставить ряд документов и ответить на несколько вопросов:

• нужен документ о том, по какой цене этот зверь куплен, чтобы установить страховую сумму,
• необходимо племенное свидетельство на данного зверя,
• ответ на вопрос, как давно вы завели этого зверя,
• откуда он прибыл (Китая ли, Японии, либо скандинавских государств),
• как он перенес положенный для племенного импортного скота 30-дневный карантин,
• как вы собираетесь эксплуатировать дракона в хозяйстве — по основному функционалу либо же нагружать дополнительными задачами, например, таскать тележку ,запрягать в плуг и пахать, либо выращивать на мясо?
• каковы условия его содержания (кормление, ветеринарное обслуживание, выгуливается либо торчит все время в стойле).

Когда владелец нам все это скажет и покажет бумаги, мы посчитаем риски, наверняка введем повышающие тарифы (все-таки это не бычок, а нечто совсем уникальное!) и оформим договор страхования. Поскольку племенных быков в подмосковном Быково мы страхуем на сумму 240 тыс руб. за 1 голову, то дракон как экзотическое уникальное животное может, думаю, рассчитывать на сумму покрытия в полмиллиона и больше, но в пределах страховой стоимости.

Летательный аппарат

В соответствии с сертификатом на тип, дракон должен быть отнесен к воздушным судам типа орнитоптеров, то есть махолетов — летательных аппаратов, поднимающихся в воздух с помощью собственной мускульной энергии. Дракон этот, скорее всего, импортный (ведь отечественный назывался бы Змей Горыныч), а летательные аппараты, произведенные за рубежом, подлежат обязательной сертификации в соответствии с федеральными авиационными правилами. Если он весит менее 495 кг, его причислят к сверхлегким воздушным судам общего назначения, но все равно он подлежит обязательной государственной регистрации. С регистрацией будут проблемы, как, впрочем, и с получением сертификата летной годности. Необходимо также учесть, что в России хронически не хватает экспертов в этой области.

В целом, драконы — это так называемая малая авиация, от страхования которой мы старательно отказываемся. Во-первых, в России нет пока четкого законодательства относительно малой авиации, во-вторых, среди владельцев и пользователей сверхлегких воздушных судов много отчаянных пилотов, о чем говорит печальная статистика. Страховать в нашей стране драконов не очень выгодно — убыточность велика. Возможно, в наступающем году мы включим в облигаторную перестраховочную защиту секцию для размещения рисков орнитоптеров (махолетов).

А вообще, друзья, мы от всей души поздравляем всех вас с наступающим Новым годом и искренне желаем вам встретить его весело и провести приятно и с пользой! Пусть у вас всего самого хорошего будет в избытке!

С любовью и наилучшими пожеланиями, ваша команда RGSblog.ru

Мы по праву считали и продолжаем считать наш сайт абсолютно революционным на страховом рынке, но ведь нет предела совершенству? Тем более и сама компания не стоит на месте, постоянно развивается, а сайт – это ее лицо в сети, и он просто обязан отображать все изменения, которые в ней происходят.

А изменений у нас произошла масса, и все они достаточно глобальные. Сегодня название «Росгосстрах» носит Группа компаний, оказывающая услуги не только по классическому страхованию имущества и ответственности, но и по страхованию жизни и обязательному медицинскому страхованию. В свои 90 лет мы превратились в многопрофильный универсальный финансовый институт, который в состоянии решать самый широкий спектр финансовых задач для наших клиентов.

Владельцам опасных производственных объектов с недавних пор мы готовы предоставить услуги страхования ответственности, что доступно сейчас далеко не всем страховым компаниям. В числе наших продуктов, которые мы предлагаем частным клиентам, помимо страхования есть пенсионные накопления и финансовые услуги.

Сайт компании не может не соответствовать ее новым амбициозным задачам, именно поэтому было принято решение полностью обновить наше Интернет-представительство, сделав его главную страницу точкой входа для всех основных услуг, предоставляемых Группой компаний «Росгосстрах».

Итак, друзья, с радостью сообщаем, что наш обновленный сайт запущен сегодня, и мы готовы с уверенностью сказать нашим клиентам, что их финансовые интересы в надежных руках!

Новая версия отражает все те направления бизнеса, которые Группа предлагает своим клиентам – страхование, банковские услуги, страхование жизни и пенсионные программы. У каждого бизнеса теперь появился свой собственный полноценный сайт, по структуре и оформлению полностью повторяющий тот www.RGS.ru, к которому мы уже привыкли за 2 прошедших года. Таким образом, RGS.ru – это уже не один сайт, а группа сайтов, объединенных едиными стандартами.

Напоследок скажем, что, несмотря на запуск, с переходом сайта на новый формат наша работа только начинается – на каждом из сайтов будут регулярно внедряться нововведения и улучшения, помогающие как бизнесу в целом, так и каждому отдельному клиенту. Так как вся информация о продуктах Группы будет собрана теперь в одном месте, продукты могут дополнять друг друга, а агентам легче будет предлагать традиционные страховые продукты, страхование жизни и НПФ, а в будущем и кредитные продукты, которые теперь на расстоянии одного клика от страховых продуктов. Это постоянное развитие во благо компании, на пользу всем нашим сотрудникам и агентам, а главное – во благо наших клиентов. Клиентов единого бренда «Росгосстрах».

Начнем с предыстории. Концепция дизайна розничных подразделений разрабатывалась совместно с лучшими британскими дизайнерами. Перед ними была поставлена задача – сделать помещения офиса более дружественными для клиента, при этом отражающими инновационность компании.

В новых офисах создано все необходимое для проведения целого спектра страховых и банковских операций, поскольку в будущем наша компания планирует предлагать и банковские, и страховые продукты в одном месте. Новый дизайн, таким образом, подходит как для целей «Росгосстраха», так и для «Росгосстрах Банка».

В основу дизайна положена концепция «Выбор и удобство клиента», которую можно описать так: «Мы есть везде, и всегда рядом с вами – в любом городе или деревне, в вашем компьютере или мобильном. Нас легко найти, и мы всегда открыты, когда вам это необходимо. Удобство для клиента во всем». Для воплощения этой концепции в дизайне новых офисов предусмотрена удобная навигация, комфортная и уютная мебель, и многое другое. Кроме того, большое внимание уделяется мелочам, из которых, как известно, и складывается общее впечатление.

Итак, каким же он будет, офис нового образца?

Вопросов по этому нововведению у автовладельцев много, и этим постом мы постараемся помочь разобраться, какие изменения влечет за собой новый закон.

Начнем с мифов…

Кто будет проводить техосмотр?

Сперва хотелось бы развенчать уже сложившийся миф. Летом 2011 года СМИ создали в сознании у многих людей уверенность в том, что с 1 января 2012 года техосмотром будут заниматься страховые компании. Это не так!

Закон предусматривает, что технический осмотр транспортных средств теперь будет проводиться операторами технического осмотра, то есть юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, аккредитованными в установленном порядке. Все действующие пункты ТО (порядка 3000), которые сейчас аккредитованы при МВД, с 1 января 2012 года перейдут в ведение администраций субъектов и будут автоматически включены в реестр Российского Союза Автостраховщиков (РСА).

К функциям РСА будут относиться:

1. Аккредитация операторов ТО;

2. Осуществление проверок деятельности операторов ТО на основании поступивших жалоб;

3. Аннулирование аккредитации – в случае наличия соответствующих оснований;

4. Ведение реестра операторов ТО;

5. Формирование открытого информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов ТО;

6. Организация обеспечения операторов ТО бланками ТО.

Иными словами, контроль над процедурой техосмотра, который сейчас находится под управлением МВД, будет передан в ведение РСА.

Основные изменения заключаются в следующем:

1. Число пунктов ТО будет увеличено с 3000 до 10 000;

2. Все новые пункты ТО будут проходить обязательную аккредитацию при РСА;

3. РСА будет выдавать бланки талонов пунктам техосмотра;

4. РСА будет рассматривать все жалобы, поступающие на пункты ТО.

Таким образом, пункты технического контроля по-прежнему останутся независимыми от страховых компаний.

Процедура техосмотра – «What’s New» для автовладельца

Требования к автомобилям по прохождению ТО пока не изменились. Изменены только сроки прохождения ТО:

Информация о прохождении ТО в течение суток будет передаваться в МВД и там аккумулироваться для того, чтобы у сотрудников полиции была возможность проверить законность выдачи каждого полиса ОСАГО (был ли на момент оформления полиса у страхователя действующий талон ТО).

Внесены поправки в административный кодекс — теперь не будет штрафа за отсутствие талона техосмотра, т.е. проверить наличие могут, а оштрафовать за его отсутствие нет.

Талоны ТО

По некоторой информации после вступления в силу нового закона о техосмотре новых талонов в первое время может не хватать, даже, несмотря на то, что Минтранс снизил степень защиты талонов. Поэтому было принято решение, что пункты техосмотра смогут продолжать выдавать талоны старого образца, которые будут действовать до конца I квартала 2012 года.

Однако операторы ТО, ранее никогда не проводившие техосмотр, будут обязаны использовать только бланки нового образца.

Особенности заключения договора ОСАГО с 1 января 2012 года

В соответствие с новым законом, с 1 января 2012 года для заключения договора ОСАГО в дополнение к прежнему списку документов каждому автовладельцу необходимо предоставить талон техосмотра, срок действия которого – не менее шести месяцев с даты начала срока страхования.

Ответственность за своевременное прохождение ТО полностью возложена на страхователя.

В новом законе предусмотрено основание для регресса при отсутствии действующего ТО в случае попадания страхователя в ДТП.

Пример: ТО истекает через 7 месяцев после даты заключения ОСАГО. Человек покупает полис и через 8 месяцев попадает в ДТП, а техосмотр им не пройден. В этом случае страховая компания осуществляет выплату пострадавшему, а затем имеет право предъявить данному страхователю регрессный иск о взыскании выплаченной суммы.

Порядок заключения договоров до 1 января 2012 года

А теперь мы обращаемся к нашим клиентам.

Напомним, что с 1 января 2012 года для оформления полиса ОСАГО страхователю потребуется предъявлять действующий талон техосмотра, который должен быть действителен как минимум в течение 6 месяцев с даты начала срока страхования по заключаемому договору ОСАГО. При этом заключить договор ОСАГО при отсутствии талона ТО или с меньшим сроком действия будет нельзя.

Чтобы избежать лишних трудностей, вы можете успеть продлить полис ОСАГО у нас досрочно. Если ваш договор ОСАГО истекает в период с января по март 2012 года, мы рекомендуем вам заключить новый договор ОСАГО до вступления нового закона в силу, т.е. до 31 декабря 2011 г.

Обратитесь в ближайший офис компании или свяжитесь со своим страховым агентом. Вы также можете оставить заявку на ОСАГО на нашем сайте.

Мы будем рады ответить на ваши вопросы по бесплатным номерам:0530 (Мегафон, МТС, Билайн) или 8-800-200-0-900.